Σαφείς και συγκεκριμένες απαντήσεις ζητά ο Μάνος Κόνσολας για τη χρηματοδότηση και δημοπράτηση του έργου του νέου οδικού άξονα Αεροδρομίου-Ρόδου

Ο κ. Κόνσολας θέτει σαφή και συγκεκριμένα ερωτήματα προς τον Υπουργό Υποδομών  για τη χρηματοδότηση και δημοπράτηση του έργου, αλλά και τα σχετικά χρονοδιαγράμματα, όπως:

1^ον: Μετά την ολοκλήρωση των αναγκαίων μελετών που εκπονούνται σε συνεργασία του Δήμου και της Περιφέρειας, ποιος είναι ο σχεδιασμός ως προς τη χρηματοδότηση του έργου αλλά και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του;

2^ον: Υπάρχει σχεδιασμός για τη δημοπράτηση συνολικά του έργου ή τη δημοπράτηση τμημάτων του;

3^ον: Με δεδομένο ότι η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων είχε επιδείξει, κατά το πρόσφατο παρελθόν, ενδιαφέρον για τη χρηματοδότηση του έργου, ποιες είναι οι προθέσεις του Υπουργείου αναφορικά με αυτή την προοπτική;

Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι πρόκειται για ένα απόλυτα αναγκαίο και απαραίτητο έργο υποδομής που θα αποσυμφορήσει κυκλοφοριακά τη Ρόδο και θα καταστήσει ταχύτερη την πρόσβαση από και προς το αεροδρόμιο.

Υπενθυμίζει ότι το σύνολο των πολιτικών ηγεσιών που θήτευσαν στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, έχουν αντιληφθεί την αναγκαιότητα υλοποίησής του, ενώ υπάρχει και δέσμευση του Πρωθυπουργού.

Αναφέρει, μάλιστα, πως έχει ήδη ολοκληρωθεί η μελέτη κόστους-ωφέλειας από το Υπουργείο.

Διαβάστε επίσης:

Κοινοβουλευτική Παρέμβαση του Βασίλη Α. Υψηλάντη για διόρθωση των Αντικειμενικών Αξιών στην Αστυπάλαια

30.04.2026

0

Συνάντηση Γ. Νικητιάδη με τον Γ.Γ. του Υπ. Παιδείας Ι. Παπαδομαρκάκη για θέματα Δωδεκανήσου και εκπαίδευσης

29.04.2026

0

Όπως είναι γνωστό, το έργο αφορά στην κατασκευή ενός νέου, σύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητόδρομου, συνολικού μήκους 9 χιλιομέτρων, που θα ξεκινά από τον ισόπεδο κόμβο του Νοσοκομείου της Ρόδου και θα ολοκληρώνεται λίγο μετά τον ισόπεδο κόμβο Κρεμαστής.

Στον αρχικό σχεδιασμό, προβλέπεται η κατασκευή πέντε ισόπεδων κόμβων, καθώς και παράπλευρου δικτύου συνολικού μήκους περίπου 16 χιλιομέτρων στο τοπικό οδικό δίκτυο.

Τονίζεται ότι στις αρχές του χρόνου, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και ο Δήμος Ρόδου, αποφάσισαν να εκπονήσουν από κοινού τις αναγκαίες μελέτες προκειμένου να επιτευχθεί η ωρίμανση του έργου μέσα στο 2026 και να μην υφίστανται άλλα εμπόδια.

«Η χρηματοδότηση και δημοπράτηση του έργου, πέρα του ότι συνδέεται με το μεγαλύτερο έργο υποδομής που έχει γίνει στη Ρόδο τα τελευταία χρόνια (με προϋπολογισμό πάνω από 70 εκατομμύρια ευρώ), θα οδηγήσει και στην αποδέσμευση ιδιωτικών περιουσιών που παρέμεναν δεσμευμένες λόγω παράλληλων σχεδιασμών και μελετητικών παρεμβάσεων», επισημαίνει ο Μάνος Κόνσολας.