Το «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» στη γραμμή από τον Μάιο σε αντικατάσταση του «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ»

Από το επιβατηγό-οχηματαγωγό «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» θα αντικατασταθεί στις αρχές Μαΐου το επιβατηγό – οχηματαγωγό «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ», το οποίο θα τεθεί σε ακινησία, προκειμένου να εκτελεστούν εργασίες επιθεώρησης και συντήρησης.

Σύμφωνα με την απόφαση του γενικού γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Ευάγγελου Κυριαζόπουλου, η αντικατάσταση θα γίνει για το διάστημα από 6 Μαΐου έως και 31 Μαΐου για όλα τα δρομολόγια που εκτελεί το «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ», στο πλαίσιο των σχετικών συμβάσεων που έχουν υπογραφεί.

Στην απόφαση αναφέρονται τα εξής:

ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ

1.Την ακινησία του Ε/Γ-Ο/Γ ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ Ν.Π.12119 για εκτέλεση εργασιών ετήσιας συντήρησης και επιθεώρησης κατά το χρονικό διάστημα από 06/05/2025 (άφιξη στον Πειραιά την 06/05/25 10:40) έως και 31/05/2025.

2.Την αντικατάσταση του Ε/Γ-Ο/Γ ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΠΑΤΜΟΣ Ν.Π.12119 από το Ε/Γ-Ο/Γ ΔΙΑΓΟΡΑΣ Ν.Π.12520 κατά το χρονικό διάστημα από 06/05/2025 (αναχώρηση από Πειραιά 15:00) μέχρι και 31/05/2025 (άφιξη στον Πειραιά 20:35) στα δρομολόγια των υπό στοιχείο (δ) έως και (η) συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας του προοιμίου της παρούσας, ως ακολούθως:

α) στην υπό στοιχείο (δ) σύμβαση ΡΟΔΟΣ – ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ και επιστροφή έναντι μισθώματος 23.683,98€ ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α., που αντιστοιχεί στο μίσθωμα πλοίου κατηγορίας 3 του Παραρτήματος IV της (γ) σχετικής προκήρυξης

β) στην υπό στοιχείο (ε) σύμβαση ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ή ΛΑΥΡΙΟ –ΠΑΤΜΟΣ – ΛΕΙΨΟΙ – ΛΕΡΟΣ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΣΥΜΗ –ΡΟΔΟΣ και επιστροφή έναντι μισθώματος 41.699,12€ ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α., που αντιστοιχεί στο μίσθωμα πλοίου κατηγορίας 3 του Παραρτήματος IV της (γ) σχετικής προκήρυξης

γ) στην υπό στοιχείο (στ) σύμβαση ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ή ΛΑΥΡΙΟ – ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή έναντι μισθώματος 26.149,53€ ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α., που αντιστοιχεί στο μίσθωμα πλοίου κατηγορίας 3 του Παραρτήματος IV της (γ) σχετικής προκήρυξης

δ) στην υπό στοιχείο (ζ) σύμβαση ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ή ΛΑΥΡΙΟ – ΚΑΛΥΜΝΟΣ – ΚΩΣ – ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ – ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή έναντι μισθώματος 21.024,69€ ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α., που αντιστοιχεί στο μίσθωμα πλοίου κατηγορίας 3 του Παραρτήματος IV της (γ) σχετικής προκήρυξης

ε) στην υπό στοιχείο (δ) σύμβαση ΡΟΔΟΣ – ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ και επιστροφή με το ίδιο μίσθωμα ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου Φ.Π.Α., ήτοι 29.604,98€.

3. Πρόσδεση, παραμονή και αγκυροβολία σε λιμένες προσέγγισης πραγματοποιείται σύμφωνα με υποδείξεις οικείων Λιμενικών Αρχών.

4. Δρομολόγια Ε/Γ-Ο/Γ ΔΙΑΓΟΡΑΣ Ν.Π.12520 κατά το ως άνω χρονικό διάστημα, εκτελεστούν σύμφωνα με επισυναπτόμενο πίνακα δρομολογίων, υπό την προϋπόθεση έγκαιρης και ευρείας ενημέρωσης επιβατικού κοινού με μέριμνα και ευθύνη πλοιοκτήτριας εταιρείας καθώς και ανάληψης υποχρεώσεών της που απορρέουν από τις διατάξεις του υπό στοιχείου (α) νόμου της παρούσας. Κατά τα λοιπά ισχύουν τα αναφερόμενα στις εν λόγω συμβάσεις και στη (ια) απόφαση.

5. Οι αρμόδιες Λιμενικές Αρχές σε συνεργασία με τις αρμόδιες Υπηρεσίες του υπουργείου, όπου απαιτείται, επαληθεύουν τη συμμόρφωση του πλοιοκτήτη με τις υποχρεώσεις του να διαθέτει σε ισχύ όλα τα απαιτούμενα από τις ισχύουσες διατάξεις ναυτιλιακά έγγραφα, πιστοποιητικά ασφαλείας και προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος, πιστοποιητικό κλάσης από αναγνωρισμένο νηογνώμονα, ότι πληρούν τις απαιτήσεις της ισχύουσας νομοθεσίας στα θέματα ασφάλειας, υγιεινής – ενδιαίτησης επιβατών και πληρώματος, καθώς και ότι η σύνθεση και οι όροι εργασίας του πληρώματος είναι σύμφωνα με την εκάστοτε ισχύουσα νομοθεσία.

6. Η παρούσα απόφαση να κοινοποιηθεί για εκτέλεση.